到2025年巴拿马运河预计收入将增至56.235亿美元

【巴拿马中讯网根据本地新闻编译】巴拿马运河管理局预计，至2025年，运河将实现56.235亿美元的收入，这一数字较本财政年度（2023年10月至2024年9月）的预算高出17.7%。本周二，巴拿马内阁会议已通过该预算案，但尚需获得国会的最终批准。

“我们刚刚完成了2025财政年度预算的编制工作，预计总收入将达到约56亿美元。”巴拿马运河副管理员Ilya Espino de Marotta在新闻发布会上宣布。

据政府声明，由巴拿马总统José Raúl Mulino主持的内阁会议“今日已批准巴拿马运河管理局(ACP)提交的2025财政年度预算案”。

该预算显示，2025年财政年度的预计总收入为56.235亿美元，相比2024年的47.765亿美元有显著增长。其中，约27.895亿美元将划拨为国家支出，官方信息指出。

与2024财政年度相比，这些收入预计将使国家财政收入增加近12.9%。去年，运河预算案预计向国库贡献24.708亿美元，较2023年减少了2.9%。

对于2025年，“巴拿马运河的总运营费用”预计为21.905亿美元，涵盖了“其他国家机构提供的权利和服务成本”，从而使运河在2025财政年度实现37.614亿美元的净利润。

运河副管理员进一步解释：“这些资金将用于运河的维护、运营、投资项目以及所有过路费和其他海事服务收入。”

此外，运河事务部长José Ramón de Icaza强调，这些收入是“政府和国家常规收入的重要组成部分，用于满足社会和其他类型的需求与解决方案，是国家总预算的关键一环。”

他补充说：“在国家每收到的常规收入中，巴拿马运河的贡献占到了22到28美分。”

目前，巴拿马运河的预算案已提交至巴拿马国民议会（议会），等待其审议批准或拒绝。

关于过路费收入，预算案中预计将有显著增加。具体而言，“通过过境实现的收入预计将达到55.278亿美元，较2024财政年度预算高出8.581亿美元或18.4%”。

在这些预计的过境收入中，“过路费收入约为41.39亿美元”，与2024财政年度相比增加了5.778亿美元或16.2%。

这一增长预计是基于2025财政年度预计的13,900次过境，相当于至2024年6月的每日通行预测量5.203亿吨。

巴拿马运河，自1914年由美国开通以来，一直是世界贸易的重要枢纽。然而，近年来干旱天气迫使其减少船只日常过境数量，影响了其盈利能力和对国库的贡献。

在最佳运营条件下，运河连接大西洋和太平洋，日均过境船只可达35至36艘。但2023年遭遇了更为严重的季节性干旱，受厄尔尼诺现象影响，过境船只数量不得不逐步减少，至11月已降至22艘，远低于预测的每日最低过境量18艘（今年2月数据）。

随着Gatún湖和Alhalueja湖地区降雨量的增加，情况有所改善。自下个月5日起，运河的日均过境船只数将恢复至35艘。