出租车司机或将可在数字平台上提供服务.
【巴拿马中讯网根据本地新闻翻译】“巴拿马的出租车司机可以在数字平台上提供服务”，总项法案的提出引发了争议。根据巴拿马国家运输委员会（Canatra）代表的说法，这项法案没有对数字平台进行规范，而是试图消除“不公平”的竞争。
Canatra的发言人马丁·弗兰科表示，该文件没有在任何地方提到数字平台，不会影响用户的选择。该法案的目的是整顿本国8,000多辆私家车的服务，因为这些车在合法范围之外提供服务。
他说：“我们已经意识到数字平台会留下来，所以它们不会受到影响，法案中我们没有提到它们。”
他表示，在过去的10年中，已有8,000辆汽车非法提供服务，而他们的行业有86,000名司机，按照三项法律规定工作。他指出，这些数字平台的司机可以在全国范围内提供服务，而不需要被规范。
他回忆起数字平台司机向巴拿马最高法院提出的在全国范围内提供服务并通过信用卡收费的申请，法院同意了，但要遵守现有的三项法律。
Franco表示，他们不会强制数字平台的司机加入任何车队，但出租车公司必须这样做，因为这是Guillermo Endara政府颁布的第93号法律规定的。他解释说，出租车公司是司机配额的注册公司，他们需要维护司机的权益。
他强调，这项倡议不会影响用户，因为出租车和私家车都可以提供服务，只是不再有数字标识，而是有标签。
他说：“今天我们不要求撤销数字平台，而是让我们来提供服务。如果出租车司机想提供服务，他必须购买私家车或为他的车辆涂上标志。”
他声称，目前出租车配额已经饱和，不需要再增加，而是需要更新。
他强调，有三项运输法律要求拥有配额，所以这些运输商不能违反法律，尽管它们已经过时，但很难改变。
