巴拿马推动利用飞机气象数据以提高天气预测准确性

【巴拿马中讯网根据本地新闻编译】在起飞和飞行过程中，商用飞机可以捕获有价值的大气信息，这些信息可以用来改善气象预报。然而，尽管这些飞机装备了测量温度、湿度和风速等变量的传感器，这些数据并未实时传输给气象服务机构。

这是在巴拿马举行的世界气象组织（OMM）研讨会中寻求解决的问题之一，此次研讨会将持续到12月12日。

根据巴拿马气象与水文学院（IMHPA）的主任Luz Graciela de Calzadilla所说，关键在于开发一个软件系统，该系统可以直接从飞机向该地区的气象服务机构激活数据传输。

“这需要一个在航空公司中激活的软件。这是我们想要推动并实现的第一步，以便我们可以获取飞机的信息，” de Calzadilla强调。

目前，商用飞机已配备了连续测量气象变量的工具。世界气象组织的官员Nicolás Rivaben解释说，所有商用飞机都有能力接收气象信息。

然而，他指出问题在于这些信息没有立即与气象服务机构共享。“飞机拥有数据，但数据没有实时重新传输，”Rivaben强调。

这一挑战被视为改善气候预测精度的机会。巴拿马的研讨会旨在促进公私部门之间的合作，共享飞机收集的大气数据，以服务于巴拿马及整个地区的气象服务。

根据IMHPA主任的说法，整个美洲和加勒比地区，即地区4和地区3，都需要有机制接收这些信息，以便我们可以将其作为有用的数据吸收。

全球约有11,000架飞机在飞行中收集大气数据。然而，这些飞机大多数运营在北半球，这限制了南部地区如中美洲和加勒比地区可用的信息量。

飞机提供的信息可能成为提高气候预测精度的关键工具，特别是在容易受到极端气象事件影响的地区，如飓风和热带风暴。通过实时整合这些数据，气象服务机构能够提供更准确和及时的预测，这对于紧急情况的规划、农业和其他气候敏感活动大有裨益。

世界气象组织关于“美洲航空观测”的研讨会是为该地区创建一个更有效、更协作的气象监测系统迈出的重要一步。

通过与航空公司、气象当局和其他关键利益相关者的合作，巴拿马及其邻国希望向更好的大气资源管理迈进，这将为整个地区的人民和经济提供更好的服务。

TVN原文标题：Panamá impulsa uso de datos meteorológicos de aeronaves para mejorar pronósticos climáticos