巴拿马海事局无视有关Taboga码头的警告.

【巴拿马中讯网根据本地新闻翻译】自2017年起，巴拿马技术大学(UTP)警告称Taboga岛的码头存在严重的技术缺陷，且需要由于该处波浪运动的影响而重新定位。

尽管如此，巴拿马海事局(AMP)忽视了UTP的技术报告，而在Noriel Arauz的管理下，聘请了Mesolju Marine Services Corp公司，由Roger Moreno所有，重建该码头，费用为$975,253.11。今年9月3日，UTP的警告应验了：由于影响巴拿马太平洋的强烈潮汐，其结构倒塌。

在2020年的合同中，合同包括移除桩基并建造新的桩基，新的走道滚动系统和一个浮台。尽管有警告说其位置使其容易受到强烈波浪的损害，但所有这些都进行了，就像实际发生的那样。

此外，AMP支付了在浮台的两侧安装高密度橡胶防御系统的费用。9月，由于其状况不佳，该码头关闭了五天，使人们对其所进行的维修表示怀疑。

AMP的港口和辅助海洋工业工程部门的工程人员是修复了受到最大潮汐影响的结构。

现在，与Mesolju Marine Services Corp的合同引发了警告，因为Araúz与该公司有直接关系。据新闻来源称，在被Laurentino Cortizo政府任命为AMP管理员之前，他为这个经济集团工作，因此应该声明自己无法执行此合同。

在一份司法检查报告中，还提到了与Mesolju Marine Services Corp签约前Arauz忽略的码头警告。

这些建议包括：混凝土和其内部钢筋的损坏，金属的磨损。

还提到了由于结构内存在的压力或张力造成的压缩磨损。