【巴拿马中讯网根据El Siglo新闻编译】巴拿马民众对已在本国造成超过 7,244 人死亡的新冠状病毒的恐惧正在一点点地消失，首度的Cinta Costera 正可以见证这一点。
Cinta Costera沿海地带是首都重要的休闲胜地，是众多集体活动和嘉年华狂欢节的举办地。随着一些限制措施的取消，现在这个地方在周末期间就像是回到了大流行之前的热闹景象。
特别是周末，记者在这个地方看到了孩子、情侣、青少年等在这里散步游玩。路边的摊档也在营业中，他们还不时吸引了巴拿马人和游客们购买他们的热狗、果汁、沙冰、肉棒、水果沙拉等。
市民们就这样休闲地走来走去，仿佛病毒已成为过去，他们甚至一边吃东西一边与他人交谈，无视生物安全措施。
面对这种情况，大都会地区卫生总监Israel Cedeño提醒，虽然很多社会活动已经被允许，但还是要记住正确地使用口罩。他说：“让我们在经济和社会上重新激活，但需继续适当地应用生物安全措施。”
流行病学家建议：“在进食或饮水时，将口罩从侧面取下，不要将其放在下巴上，因为它会被污染。”
【巴拿马中讯网根据本地新闻翻译】在周末期间，有罪犯在Condado del Rey地区假扮为某电信公司的承包商，盗窃了大量埋在地下的光纤电缆。国家警察在Plaza Norte进行巡逻时，他们观察到街边有大量的地下电缆，旁边停着一辆轿车。
【巴拿马中讯网根据Critica新闻编译】卫生部长路易斯·弗朗西斯科·苏克雷 (Luis Francisco Sucre) 将首都的Albrook Mall购物中心添加到疫苗接种程序中，使得在大都会卫生区的购物中心的阿斯利康疫苗接种点增加到5个；另外全国范围内增加到30 多个。
【巴拿马中讯网根据本地新闻翻译】奇里基省国家货运商会的成员已处于戒备状态，他们等待政府当局提出应对燃油价格上涨的积极替代方案。
【巴拿马中讯网根据Critica新闻编译】周二，来自奇里基省瓜拉卡区的至少 10 名运输人员因未遵守规定、未使用口罩和面罩而受到卫生部官员的制裁。
【巴拿马中讯网根据本地新闻编译】巴拿马运河将在周四迎来其运营的第110年，这条由美国建造、在法国失败后接手的跨洋大道充满了许多趣事和轶事。以下是五个值得注意的事实： 运河孕育了一个国家 巴拿马在1903年从哥伦比亚独立出来，这与跨洋运河有直接关联。 在法国的Ferdinand de Lesseps伯爵未能在地峡开通运河后，美国促成了巴拿马省的独立，并与新成立的国家签订了一份条约，将用于建造运河的土地和水域永久割让给美国。 经过10年的建设和当时3.8亿美元的投资，运河于1914年8月15日启用，由蒸汽船安孔号首航。 在法国和美国建设期间，有25,000人因疾病和事故丧生。 在1887年的法国建设阶段，后来成为著名画家的Paul Gauguin差点在建设工作中丧生。 一个国家内的另一个国家 华盛顿建立了“运河区”，这是一个挂着美国国旗、设有军事基地、警察和自己的司法系统的飞地。 这引发了巴拿马几十年的要求，以统一国家并控制这条通道。 “在这110年中，运河代表了许多东西。在其最初建设中：它代表了智慧、坚持和牺牲；后来是为了恢复国家统一和一面旗帜而进行的伟大斗争。”运河副管理人Ilya Espino对法新社说。 1977年，巴拿马民族主义领袖Omar Torrijos和美国总统Jimmy Carter 签署了条约，允许在1999年将运河移交给巴拿马。 带有电梯的捷径 这条80公里长的通道连接太平洋和加勒比海，通过使用船闸，这种电梯可以将船只抬高26米，以便穿越加吐湖。 另一组船闸会将它们降到海平面，继续它们的路线。 运河改变了全球航运和贸易。船只可以在大约8小时内从一个海洋穿越到另一个海洋，无需绕行合恩角。从纽约到旧金山，一艘船可以节省20,300公里。 在110年的历史中，运河只在1915年因为一个滑坡和1989年当巴拿马被美国入侵时关闭过。2010年因洪水暂停了17小时。 “我们在没有关闭一天的情况下度过了一场全球大流行，”Espino强调。 金蛋鸡 运河占全球海上贸易的6%。此外，它连接了170个国家的1,900多个港口。它的主要用户是美国、中国、日本和韩国。 21世纪初，它已经显得过于狭窄，因此在2009年至2016年间进行了扩建。如今，可以通过的船只是新巴拿马型，尺寸为49米宽、366米长，相当于近四个足球场的大小。 扩建“使得最大可以容纳近18,000个集装箱的船只，”前运河管理员Jorge Quijano向法新社解释说。 运河占巴拿马GDP的6%，自2000年以来，已为国库贡献了超过25,700万美元。 在2023财年，运河迎来了超过14,000艘船只，运载了5.11亿吨货物，创下了2.544亿美元的记录，这比85年美国管理时期的1.878亿美元要多得多。 但现在，这只金蛋鸡面临着干旱的威胁。 淡水运河 与苏伊士运河不同的是，巴拿马运河使用淡水。“它使用的水量是纽约市大小的两倍半，”运河管理员Ricaurte Vásquez说明。 每通过一艘船，大约有2亿升淡水被排入海中。 2023年，当干旱迫使每日船只通过量从38降至22时，警报拉响。今年情况有所恢复。 “许多国家拥有石油或天然气，我们拥有水，自然给我们带来了我们没预料到的挑战，”太平洋一侧的科科利船闸运营负责人Jorge Pitti对法新社说。 当局正在考虑在附近的一条河上建造一个水库来供应运河，但这需要重新安置超过2,000人。 “运河必须恢复其服务的可靠性。这只能通过确保新的水源来实现，”Quijano警告说。 TVN原文标题：Cinco cosas a destacar del canal de Panamá, que cumple 110 años
【巴拿马中讯网根据本地新闻编译】科隆省的商人和居民讨论政府提议的晚上9:00后实行全面宵禁的策略，此举旨在减少暴力行为，他们认为此措施应该仔细分析。