【巴拿马中讯网根据本地新闻翻译】本周三，即 4 月 13 日，一项卫生预防运动在巴拿马城的圣米格利托区开始，以防止由于民众在圣周的外出而导致 COVID-19 病例的增加。
卫生部教育家艾达·穆里略（Ayda Murillo）重申，尽管取消了一些防疫限制，但仍保持在封闭场所强制使用口罩的规定。
尽管在可以确保身体距离的开放场所取消了戴口罩的措施，但当局要求在游行等活动中也这样做。
在跳舞活动和集市中，人们还必须遵守生物安全措施，因为尽管数据得到了控制，但 CoVID-19 仍存在于本国。
鉴于仍有大量没有完整疫苗接种计划的人，政府将继续为市民在全国各地安排针对 COVID-19 疫苗的接种工作。
【巴拿马中讯网根据本地新闻编译】国家自来水与排水研究院（IDAAN）通告，2025年7月3日（星期四），由于对原水取水池的吸水槽进行预防性维护，Capellanía净水厂将以85%的产能运作。维护工作将在上午7:00至下午3:00之间进行。
【巴拿马中讯网根据本地新闻翻译】巴拿马保证法官对24岁的Tamara De Gracia进行了指控，她涉嫌在今年6月20日从Penonomé的一家超市带走一个月零21天的婴儿，因此被控侵犯个人自由罪和绑架未成年人，并被采取临时拘留的预防措施。
【巴拿马中讯网根据本地新闻编译】为了迎接即将出席José Raúl Mulino总统就职典礼的各国代表团，公共工程部（MOP）正紧锣密鼓地对环绕Atlapa会议中心、Albrook和Panamá Pacífico的道路进行修缮。针对部分街道的不良状况，相关部门正在进行一些适当的调整。
【巴拿马中讯网根据本地新闻翻译】巴拿马的罗德卡鲁体育场（estadio Rod Carew）将会进行整修和翻新工程，预计完工后的体育场将焕然一新，目前一期工程将在订单交付后启动，以开展施工工作。
【巴拿马中讯网根据El siglo新闻编译】 位于 Omar Torrijos地区Chivo Chivo社区的一家食品加工场（cevichería，制造甜酸海鲜食品的工场）被圣米格利托卫生当局关闭。
【巴拿马中讯网根据本地新闻编译】巴拿马运河将在周四迎来其运营的第110年，这条由美国建造、在法国失败后接手的跨洋大道充满了许多趣事和轶事。以下是五个值得注意的事实： 运河孕育了一个国家 巴拿马在1903年从哥伦比亚独立出来，这与跨洋运河有直接关联。 在法国的Ferdinand de Lesseps伯爵未能在地峡开通运河后，美国促成了巴拿马省的独立，并与新成立的国家签订了一份条约，将用于建造运河的土地和水域永久割让给美国。 经过10年的建设和当时3.8亿美元的投资，运河于1914年8月15日启用，由蒸汽船安孔号首航。 在法国和美国建设期间，有25,000人因疾病和事故丧生。 在1887年的法国建设阶段，后来成为著名画家的Paul Gauguin差点在建设工作中丧生。 一个国家内的另一个国家 华盛顿建立了“运河区”，这是一个挂着美国国旗、设有军事基地、警察和自己的司法系统的飞地。 这引发了巴拿马几十年的要求，以统一国家并控制这条通道。 “在这110年中，运河代表了许多东西。在其最初建设中：它代表了智慧、坚持和牺牲；后来是为了恢复国家统一和一面旗帜而进行的伟大斗争。”运河副管理人Ilya Espino对法新社说。 1977年，巴拿马民族主义领袖Omar Torrijos和美国总统Jimmy Carter 签署了条约，允许在1999年将运河移交给巴拿马。 带有电梯的捷径 这条80公里长的通道连接太平洋和加勒比海，通过使用船闸，这种电梯可以将船只抬高26米，以便穿越加吐湖。 另一组船闸会将它们降到海平面，继续它们的路线。 运河改变了全球航运和贸易。船只可以在大约8小时内从一个海洋穿越到另一个海洋，无需绕行合恩角。从纽约到旧金山，一艘船可以节省20,300公里。 在110年的历史中，运河只在1915年因为一个滑坡和1989年当巴拿马被美国入侵时关闭过。2010年因洪水暂停了17小时。 “我们在没有关闭一天的情况下度过了一场全球大流行，”Espino强调。 金蛋鸡 运河占全球海上贸易的6%。此外，它连接了170个国家的1,900多个港口。它的主要用户是美国、中国、日本和韩国。 21世纪初，它已经显得过于狭窄，因此在2009年至2016年间进行了扩建。如今，可以通过的船只是新巴拿马型，尺寸为49米宽、366米长，相当于近四个足球场的大小。 扩建“使得最大可以容纳近18,000个集装箱的船只，”前运河管理员Jorge Quijano向法新社解释说。 运河占巴拿马GDP的6%，自2000年以来，已为国库贡献了超过25,700万美元。 在2023财年，运河迎来了超过14,000艘船只，运载了5.11亿吨货物，创下了2.544亿美元的记录，这比85年美国管理时期的1.878亿美元要多得多。 但现在，这只金蛋鸡面临着干旱的威胁。 淡水运河 与苏伊士运河不同的是，巴拿马运河使用淡水。“它使用的水量是纽约市大小的两倍半，”运河管理员Ricaurte Vásquez说明。 每通过一艘船，大约有2亿升淡水被排入海中。 2023年，当干旱迫使每日船只通过量从38降至22时，警报拉响。今年情况有所恢复。 “许多国家拥有石油或天然气，我们拥有水，自然给我们带来了我们没预料到的挑战，”太平洋一侧的科科利船闸运营负责人Jorge Pitti对法新社说。 当局正在考虑在附近的一条河上建造一个水库来供应运河，但这需要重新安置超过2,000人。 “运河必须恢复其服务的可靠性。这只能通过确保新的水源来实现，”Quijano警告说。 TVN原文标题：Cinco cosas a destacar del canal de Panamá, que cumple 110 años